###
DOI:
矿冶:2019,28(3):-
←前一篇   |   后一篇→
本文二维码信息
深部铜矿破碎岩体巷道支护参数优化研究*
张亭1, 李军民2, 郭生茂2, 刘涛1
(1.西北矿冶研究院;2.白银有色集团股份有限公司深部矿业公司)
Research on Optimization of Roadway Support Parameters for Cracked Rock Mass in Deep Copper Mine
ZHANG Ting1, LI Jun-ming2, GUO Sheng-mao2, LIU Tao1
(1.Northwest Institute of Mining and Metallurgy,Baiying,Gansu;2.Deep Mineral Company of BNMC,Baiyin,Gansu)
摘要
图/表
参考文献
相似文献
本文已被:浏览 1818次   下载 594
投稿时间:2018-05-15    修订日期:2018-06-06
中文摘要: 通过分析深部铜矿破碎地段支护失效的原因,通过建立巷道开挖岩石力学分析模型,对巷道开挖后的破碎圈半径和应力分布进行了计算,根据计算结果,对破碎地段的巷道支护参数进行了设计计算,设计采用钢筋混凝土和锚杆联合支护方案,混凝土厚度95cm,锚杆长度2m,新的支护方案对破碎地段的巷道支护效果明显。
Abstract:By analyzing the reason of failure of support in the fractured section of deep copper mine, through the establishment of rock mechanics analysis model of roadway excavation, the radius and stress distribution of the breaker ring after tunnel excavation was calculated. According to the calculation results, the roadway in the broken section was analyzed. The support parameters were designed and calculated. The design of reinforced concrete and bolt joints was adopted. The concrete thickness was 95cm and the length of the anchor bolt was 2m. The new support scheme had obvious effect on roadway support in the fragmented section.
文章编号:     中图分类号:    文献标志码:
基金项目:
引用文本:
张亭,李军民,郭生茂,刘涛.深部铜矿破碎岩体巷道支护参数优化研究*[J].矿冶,2019,28(3):.

为了给您提供更优质的网页浏览体验,请使用 Firefox 、Chrome、IE10、IE11、360极速模式、搜狗极速模式、QQ极速模式等浏览器,其他浏览器不建议使用

我们一直在努力打
造,精品期刊,传
播学术成果

全国咨询服务热线
010-63299751

杂志信息

期刊简介

相关下载

联系我们

电话:010-63299751

传真:010-63299754

QQ:XXXXXXX

Email:kuangye@bgrimm.com

邮编:100160

地址:北京市南四环西路188号总部基地十八区23号楼905 北京矿冶研究总院《矿冶》编辑部

关注微信公众号